Cả đĩa len và đĩa xốp đều là một loạiđĩa đánh bóng, chủ yếu được sử dụng như một loại phụ kiện để đánh bóng cơ học vàmài.
(1) Khay len
Khay len là một truyền thốngđánh bónghàng tiêu dùng, làm bằng sợi len hoặc sợi nhân tạo nên nếu chia làm hai loại theo chất liệu là sợi tự nhiên và sợi pha.
Các khay len thường thích hợp để đánh bóng thô hoặc trung bình, và chúng dễ dàng để lại các hoa văn kéo sợi sau khi mài.
Chảo cừu được đặc trưng bởi khả năng cắt mạnh mẽ và hiệu quả cao;nhược điểm là tản nhiệt chậm và dễ bị chảy sơn do thao tác không đúng cách.
Sức mạnh của khả năng cắt của nó có liên quan đến độ dày của tóc, lực cắt càng dày thì lực cắt càng mạnh;và lỗ trung tâm của đĩa có các chức năng như định vị, hút bụi và tản nhiệt!
Thận trọng khi sử dụng khay len：
Đĩa len là đĩa dày, khả năng cắt quá mạnh dễ làm rỉ sơn xe hoặc cháy sáp.Do đó, trước hết, hãy chú ý đến tốc độ không quá nhanh, sức mạnh không quá lớn và tốc độ di chuyển phải đồng đều.Tất cả là để nhiệt độ không quá cao, để không làm chảy sơn xe! Thứ hai là khi đánh bóng các góc sơn xe (cản trước và sau, tay nắm cửa, v.v.), nên đánh bóng nguyên bản của xe là nhựa, nhiệt độ quá cao dễ làm mềm sơn xe (rò rỉ sơn) nên lực nhỏ hơn các khu vực khác, kỹ thuật và góc độ cũng rất quan trọng.
(2) Tấm xốp
Khay xốp từ khi ra đời đã rất phổ biến, thị phần tăng dần theo từng năm nhưng không nhiều người nhận định được chính xác chất lượng cũng như phạm vi sử dụng của chúng.
Việc sử dụng miếng bọt biển được đo theo chỉ số “ppi (chất lượng miếng bọt biển)”.PPi đề cập đến chất lượng miếng bọt biển trên mỗi inch vuông [par per inch]. Phạm vi chỉ số của tấm bọt biển là 40-90ppi.Chỉ số PPi càng cao, miếng bọt biển càng mềm;chỉ số PPi càng thấp, miếng bọt biển càng cứng. Do đó, đĩa xốp được chia thành ba loại: đĩa mài, đĩa đánh bóng và đĩa khử, thường được gọi là thô, trung bình và tốt. Nói chung, đĩa mài nên là 40-50PPi, đĩa đánh bóng phải nằm trong khoảng 60-80PPi và chỉ số PPi của đĩa khử là 90PPi. Do đó, nhược điểm của đĩa xốp là lực cắt yếu hơn đĩa đánh bóng len và ưu điểm là không dễ để lại các vân kéo sợi, thích hợp cho việc đánh bóng và khử trung bình, ít làm hỏng bề mặt sơn.
Thận trọng khi sử dụng khay xốp:
(1) Mô-men xoắn lớn：
Những người đã quen với khay xốp sẽ cảm thấy không quen khi lần đầu sử dụng khay xốp: khi khay xốp được “sơn”, có vẻ như miếng xốp được “dán” vào sơn xe, quay không trơn tru. trường hợp nặng, rôto của máy dường như đang “chạy không tải”.Lý do của những hiện tượng này có liên quan đến chất liệu của miếng bọt biển. Độ bám dính [độ bám] của miếng bọt biển rất mạnh.Lấy một chiếc khăn và một miếng bọt biển và chà xát chúng trên một bề mặt phẳng.Bạn sẽ thấy rằng miếng bọt biển làm se hơn nhiều. Độ bám dính mạnh này tạo ra một mô-men xoắn lớn giữa khay và dao cắt. Nếu hiện tượng này xảy ra, bạn nên chú ý đến các khía cạnh sau: giữ sạch đĩa đánh bóng và không' không sử dụng quá nhiều chất đánh bóng.
Thời gian đăng: 21-Oct-2022
